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2021-03-17 11:29:03
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内容摘要:特斯拉欲在深圳建立完全独资工厂,将对中国的汽车产业产生多大影响特斯拉在深圳建厂对中国有什么好处继特斯拉在深圳建厂后来北京有何目的?7月12日,深圳独资建厂事宜刚落定,特斯拉CEO、有“钢铁侠”之称的马斯克又在北京宣布,在北京建立美国之外的第一个研发中心——特斯拉北京科技创新中心。北京也是“新能源汽车巨头”特斯拉进入中国的首站和总部。...
特斯拉打算在深圳建立一家独资工厂,这将对中国汽车业产生多大影响
它具有积极的影响:它将提高中国的电动汽车水平,并加速中国电动汽车技术的发展。越来越多的人有能力驾驶特斯拉。
负面影响:国内电动汽车公司将面临更大的挑战,一些认为国家资金有点过时的公司可能会被淘汰。
特斯拉在中国深圳设立办事处有什么好处?
没有特殊好处。特斯拉选择中国的肤浅理由绝对是为了赚钱,但根本原因是文化的必然选择。
未来生产力的巨大革命是人工智能。它需要一种强大的文化来控制它。西方文化无法控制它。非洲和南亚人民仍然不知道什么文化。迄今为止,西方文明一直在第二次世界大战中扎根,并且人工智能的发展没有土壤。特斯拉使用智能装配线生产所有汽车,并且注定会在中国发展并扎根。
中国已经完成了超过50%的城市建设,高铁和高速网络已经到达该国。这是世界上唯一的一个,现在正在迎接第三次重大生产力变化。第一次是煤炭和蒸汽机的出现。联合王国取代了西班牙。第二次是石油时代的到来。美国取代了英国。两者似乎都与新能源有关。实际上,这些变化以文化变化为主导。
在中国,建立了人工智能蜂窝所需的硬件系统,启动了智慧城市的试点项目,欧洲,美国,日本和韩国的所有人工智能公司都在积极拥抱中国。根据美国美国商会发布的《 2021年中国商业环境调查报告》,将近60%的受访公司将中国列为三大投资目的地之一。 《中国经济与日本企业2021年白皮书》还提到,预计日本企业在中国对机器人及零部件行业的投资将会增加。中国欧洲商会《 2021年商业信心调查》报告还显示,超过一半的成员公司计划扩大在中国的业务。
特斯拉在深圳建立工厂后,北京的目的是什么?
7月12日,在深圳建立全资工厂的工作刚刚完成。特斯拉(Tesla)首席执行官兼马斯克(Musk)在北京宣布,美国以外的第一个研发中心将在北京建立—特斯拉(Tesla)北京技术创新中心。北京还是“新能源汽车巨头”特斯拉进入中国的第一站和总部。
特斯拉宣布第一个海外科技创新中心落户北京并不是偶然的,而是对北京科技创新资源end赋的“全力投票”。
对于特斯拉而言,人才无疑是在北京建立研发中心的优先考虑因素之一,而这是北京最大的优势之一。北京高科技人才的优势是显而易见的。高水平大学的聚集为未来的人才库奠定了基础。作为中国的“创新名片”,中关村对人才的吸引力不仅限于某个城市或国家。近年来,我们经常听到有关外国公司高管来北京创业或加入中国初创公司团队的消息。
不仅如此,数据显示北京已经推广了超过1 7. 50,000辆纯电动汽车,并且已经形成了纯电动汽车消费习惯的养成。根据特斯拉的数据,中国是特斯拉在美国以外最大的海外市场,北京是特斯拉在中国最大的市场之一。
因此,特斯拉在北京建设技术创新中心而不是在工厂建设,不仅与北京的“属性”结合,而且是了解市场情况后的市场判断。
这一举动也具有重要意义:近年来,利用技术来激发企业家精神和创新潜能正成为北京的新“气质”。在以中关村大街为代表的双重创新孵化器中,在高等科研院所的科技成果转化中,诞生了许多吸引全球关注的风险投资领域的独角兽,他们选择了北京作为主要目的地。为扩大市场。 。作为中国科技创新资源和资本最密集的地区,北京在引领创新潮流方面具有无与伦比的优势。除了大学和研究机构的聚集外,科技之都也在这里寻找下一代制造商。
在过去的半个世纪中,硅谷一直是世界上最大的创新中心。但是,美国市场研究公司CBInsights发布的一份报告显示,北京和深圳在技术融资方面正在赶上硅谷。从2021年到2021年,北京的技术公司获得了总计720亿美元的投资,占硅谷的一半以上。
对于特斯拉式的高科技跨国公司而言,无论是技术研发水平,人才集中度还是商业环境的开放性,北京都相当“宜居”。机会汇聚的地方。
值得注意的是,在1980年代和1990年代,进入中国的外国公司更多地集中在消费领域。以可口可乐和宝洁为代表的外国公司曾经引领着中国公司的潮流。但是现在,当跨国公司再次显示出扩大中国市场的意愿时,它们的属性正从较低的生产链转移到更加核心的科学技术研发水平。许多知名的以技术为基础的外国公司,包括亚马逊和英特尔,都在不断寻求在中国市场上的更大发展。这是一个市场选择,但也得到了中国经济转型升级和高质量发展的加速。
设置来自世界各地的无花果木和凤凰木。以特斯拉为代表的“新外国公司”正在以实际行动表达对市场的判断。他们重视的创新能力和发展方向正在北京为代表的中国城市中不断找到合适的切入点。北京和其他城市的创新end赋已成为特斯拉未来发展的“新能源”,也是支持持续创新的“能源领域”。
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