好顺佳集团
2023-03-22 10:55:33
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内容摘要:送快递怎么算工资待遇快递员的工资一般是两种形式,一种是派件提成,比如每拍一件一元钱,收3-5元。另外一种是比如...
快递员的工资一般是两种形式,一种是派件提成,比如每拍一件一元钱,收3-5元。另外一种是比如两千,派送一件提成5毛,总而言之就是多劳多得吧。希望我的能对您有帮助。谢谢 {!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 808, "vposter": " ~ ?x-expires=1994216760&x-signature=MzPcK1gzOIjkFeIo3eQre2FTOxc%3D", "thumb_width": 1440, "vid": "v02016c70000bnalfaiiv57am8hvmv70", "vu": "v02016c70000bnalfaiiv57am8hvmv70", "duration": , "thumb_url": "2e25c000cfc5e703304e4", "thumb_uri": "2e25c000cfc5e703304e4", "video_size": {"high": {"duration": , "h": 808, "w": 1440}, "ultra": {"duration": , "h": 808, "w": 1440}, "normal": {"duration": , "h": 808, "w": 1440}}} --}
快递公司要分直营和加盟两种模式。对于直营模式来说,其赢利点与其它商业模式一样,市场终端售价-成本=赢利。以顺丰为例,标准快递22元,收件提成 元,派件提成 元。加上中转成本,比如航空运输(一级或二级中转之间)、汽车运输(二级或三级中转之间,即干支线运输)。还有物料成本(顺丰免费提供包装物料):运单、文件封、包装胶袋、透明胶纸等。物料成本一般在 元。另外,收派员装备的摊销或折旧,以及网点的租金,装修;中转场的租金,装修。二三线员工工资成本。资产的折旧与摊销,其它费用的摊销等等。实际上,利润率能在10%已经非常不错!要知道,顺丰的服务、时效、安全三项指标是行业标杆。这也是顺丰快递贵的根本原因!对于加盟模式就简单了(这里只说总部的赢利点)。运单费 元,中转费 元,外加各种罚款(货量、质量为主)。成本方面,主要是车线和中转场,以及总部人员薪资。相比直营模式,加盟模式是绝对的轻资产!从这里,实际上也能看出加盟模式中,总部和网点是依靠利益联接起来的联盟,罚款实际上是这种联盟的主要对话语言,因此,罚款在任何一个加盟模式平台总部都是一项重要收入!另外,加盟模式中总部的赢利点并非终端零售价格,而且收取的件量!因此,加盟模式的快递终端零售价格可以低到三五元。洐伸出来的一个必然就是货量考核罚款,模式不变就会永存!通过直接的经济刺激来控制相对松散的利益联盟似乎是唯一的手段!
之前没有盈利,只是做客户量。以前是自愿赞赏,现在开始要求收费了。盈利模式就是就是存久了的快递,直接收费。
没做过快递,我认为做什么都一样,自己辛勤劳动,多学习多用心,业绩好了工资当然会高了,很简单的道理,用心付出,收获满满。
快递、搬运工在大部分情况下都是按件计算的,单件体积越大、重量越重,单价也就越高,反之单价越低,很明显的是多劳多得,做这些活不需要有多高的学历,只要勤劳、能吃苦,都是可以挣钱的,大部分人一天都可挣个一两百或两三百什么的,搬运一般是按日结算的,或现搬现算。另外,那些活也一般不包吃不包住的。当然,这也不是千篇一律的。也有少数按计时算,包吃包住的,但那毕竟是少数。常言道,做在哪行哪行难,农民工更是不例外。你比如做快递,你就得骑车技术好、地方非常熟悉、了如指掌,还要尽量多派单、多送单,这样才能多挣钱。干这种活,时间一般都要一天十几个小时,风里来,雨里去,穿行在大街小巷,由于人多车多,还要特别注意交通安全。而做搬运的就更不用说了,整天都是满身大汗脏兮兮的,弄得不好还会伤筋痛骨,老了也会留下后遗症,做这种活擦红花油、打膏药是常有的事,其背后的辛酸只有自己才知道。总之,每个人都不容易,做快递和搬运就更难了。每个人都有自己的理想,工作不分高低贵溅,只要会去努力奋斗,生活都会一天比一天更美好!
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