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  2023-03-06 10:40:59

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如何评价马斯克

，作为一个公司的CEO，一个白手起家的亿万富翁，埃隆·马斯克在赚钱方面绝对令人兴奋:薪水起点绝对足够低，但最终收入可能足够高，两者之间的距离是Tesla 的业绩增长曲线。自2012年以来，马斯克在特斯拉只领取了大约 万美元的最低工资，马斯克已经表示不会兑现这部分支票，这意味着马斯克实际上是一名 "零点 "工资。那么CEO怎么赚钱呢？答案是期权。2012年和2018年，特斯拉为马斯克量身定制了薪酬和收入计划，通过授予期权的向马斯克支付薪酬。2012年，特斯拉向马斯克提供了价值约7810万美元的股票期权。2018年，特斯拉向马斯克提供了价值约23亿美元的股票期权。这两个庞大的期权激励计划是根据约定里程碑的完成情况来行使的。因此，马斯克的实际收入与 "零点 "薪资是与里程碑密切相关的巨大特斯拉选项。2012年，特斯拉 美国董事会通过了马斯克的期权奖励计划。计划授予马斯克共计527万份期权，约定行使价仅为每股 美元，按当前股价折算，账面总价值约为7810万美元。这些巨大的期权能否得到充分行使，主要取决于特斯拉 未来十年，特斯拉的市值可达432亿美元；;2012年底，美国的市值仅为39亿美元。虽然起始值比目标值少一位数，特斯拉 s市值在短短五年内达到510亿美元(2017年4月10日)，一举超越通用成为市值最高的美国汽车品牌。按照当天的市值，马斯克 的利润已经远远超过了7810万美元，而此时特斯拉还没有盈利。在没有盈利的情况下，市值五年增长十几倍，这对于任何企业来说都是个例外。但毕竟马斯克要改变世界，特斯拉要改变汽车行业的特斯拉。两人又商量:无论盈利与否，最初的梦想都不能丢。由此，2018年的新奖励计划再次一鸣惊人，可能成为史上最大的计划。2018年3月，特斯拉与;美国董事会通过了一项关于马斯克 最新的薪资奖励计划。新计划与2012年的计划相似。马斯克将以股票期权的形式获得报酬，最终收入将取决于未来十年两个里程碑的成就，一个与特斯拉 另一个与收入/盈利能力相关。该计划涉及2030万份股票期权奖励。如果最终实现目标，估计马斯克将获利550亿美元。对此，特斯拉 美国董事会也明确表示，尽管公司付出了大量成本，但这是因为马斯克 标准普尔无可替代的 "也是为了留住马斯克，激励他在2010年实现目标宏伟蓝图的第二章马克，这笔交易是值得的！里程碑1:这个计划的主要目标是在十年内达到6500亿美元的市值。目前，特斯拉 美国的市值为581亿美元。为了鼓励马斯克有序地将市值从三位数变为四位数，这个计划将奖励过程分为十二个关键节点，每个节点的目标都是市值增长500亿，这样就可以部分行权，从而形成增量趋势。这意味着获得奖励的第一道门槛是市值达到1000亿美元。如果达不到第一道门槛，马斯克将一无所获。但是唐 不要担心，马斯克曾经说过:特斯拉有潜力在10年内成为一家万亿美元的公司。这些都不是为了创造财富。他只是想做一些非常重要的事情。谁能和有梦想的人过不去？里程碑2:在过去的几年里，尽管特斯拉 的市值增长了十多倍，却没有实现持续盈利。更有数据显示，去年特斯拉每60秒花费8000美元。面对这些冷冰冰的商业数字，特斯拉终于 "脚踏实地一次，而且这个奖励计划会用收入/EBITA(调整后利润)这个里程碑式的指标来考核马斯克。在这个计划中，收入/EBITA的第一个门槛是200亿美元/15亿美元，之后会保持稳定增长(增速会降低)，最后一个门槛是1750亿美元/140亿美元。虽然这个里程碑关注的是利润，但只能说是稍微关注。第一，EBITA是调整后利润，与自由现金流或GAAP利润不一样；第二，如果没有达到这个里程碑，马斯克仍然有可能部分行使权利。毕竟，通过大规模筹资为增长融资是马斯克 的制胜策略，而利润不是第一位的。未完待续:马斯克曾经说过: "只有先看到事情的可能性，才会有发生的机会。 "所以，我们还是希望看到，未来十年，特斯拉依然能够大踏步前进，马斯克在实现自己伟大梦想的同时，赚到550亿美元。至于看我闲扯的读者，可以持有一些立场，也可以静下心来想:你的企业有没有什么里程碑式的意义？这些里程碑能不能和一部分人的收入有机挂钩？梦想还在，只是我们鼓舞人心的故事，未完待续...