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2023-02-22 08:35:27
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内容摘要:在当今这个物质泛滥、生活节奏快的社会,买房买车是很多年轻人的梦想,但这个梦想实现到一定程度还是有一定难度的。对...
在当今这个物质泛滥、生活节奏快的社会,买房买车是很多年轻人的梦想,但这个梦想实现到一定程度还是有一定难度的。对有经济实力的人来说是小菜一碟。对于大多数人来说,我觉得压力还是很大的。特别是这种靠抵押、贷款买的人,每月都面临房贷、车贷,打破了原来平静的生活节奏。上者老,下者小,自己的两个人要生活。别说身体的压力,生活质量大大下降,甚至啃老的年轻人也不少。买房、买车每月都有巨额后续费用、物业费、油费、维修保养费,这又无形中增加了支出费用。正常情况也可以,大家都在诉苦,不上班,怎么还车贷,房贷,生活怎么继续,当然这只是发泄,要还的,要想办法。物质上满意,但精神压力很大。与此相反,我们为什么不竭尽全力去做,人生苦短,人生苦短。
1、杨侃比较,杭州名气、人气似乎比南京、西湖、阿里、钱塘潮、还有海康威更强。都是轰动,民营企业的首都。经济总量也确实比杭州多出了一点。特别是G20会议后,杭州似乎成了北上广深。
2.同样的省会、副省级城市,杭州常年在总量上位居浙江第一,南京的GDP常年不是本省最强的。现在都退到本省的苏州后,甚至无锡以后也获得过第三名。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),季节名言)我们褪去了这些方面的繁华,审视了内容和内心,其实得出的结论是南京的综合实力不仅强于苏州无锡,而且强于杭州。在长江三角洲城市群、近现代史进程中,南京是可以媲美上海的城市。
3、南京的人均GDP比杭州多,而且不少。南京的人口比杭州少,也不少。南京的城市面积比杭州小,小得多,甚至只有一个地方。但是,在交通、科技、文教委方面,南京是京沪高铁、京沪铁路、沪韩龙高铁的重要枢纽城市。南京南站是亚洲最大的高铁站。杭州,但是沪昆高速铁路的节点城市;南京的地铁里程为378公里,位居全国第四,杭州的地铁里程尚未进入全国前十。
4、南京的211、985大学共有10所,科研院所和军工企业更是全国的佼佼者,杭州除了浙大还有谁?科研机构和军事企业更是无名之辈。另外,南京的工业结构和重工业布局比杭州强,南疆、扬子、石化都是维持国计民生的特大企业,很多央企、国企和外资、港澳台企业与杭州相比,南京的工业体系更加完善,产业配套更加完善。阿里巴巴除了可以向政府交税和提供工作岗位外,主要受益者是日本的风筝、美国的雅虎。
5.就像两个男人比力气大一样。南京自古以来就是东南形胜、虎居龙版的土地。名文化、文化、秦桧文化都很浓。民间说南京是安徽人的首都,但苏南人有瞧不起南京的意思。但是南京的历史地位摆在哪里,江苏最具优势的政治、科技、医疗、文化、教育资源都集中在南京
6.南京特殊的地理位置决定了其对苏北、品苏南、河南、山东、河北的辐射力,都是苏南城市群和杭州无法比拟的,对淮河、黄河流域的影响力甚至超过上海。杭州虽然是南宋古都,但就像南宋的结局一样,能真正感受到舒服心理。南京作为大明的高度是悲壮的,作为首都是残酷的。在南方城市的历史上,没有比南京的历史更深厚的城市了。(大卫亚设)。
这个问题有点无聊。当然,从发展的角度来看,蓝鲸肯定比其他两个城市更有希望。江苏省在这两年大谈提高南京的第一名,如果想把这个体量选为江苏、蓝鲸,就不会有太大的挑战。教育文化科学研究高中这种软实力也会比合肥苏州强。中科大的一所学校救不了合肥。合肥是个小镇的话,就有可能。但是在天朝这样的国家这样的城市体系下,一所高校表示,人口数百万的大城市有望瞧不起群雄。至少目前没有成功经验。至于苏州,省会是上海,瓶颈也是上海。苏州唯一的出路肯定是上海和同城化。这注定他不是一个独立的城市。虽然她现在品味确实很好,但没办法。她离上海太近了。上海要建这么多中心。如何建设,只能依靠江苏浙江。只能依靠苏州南通嘉兴,和他们一起城市化,走巨无霸之路。那注定这些城市会有瓶颈。
张总监 13826528954
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