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2023-02-17 09:02:12
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内容摘要:汽车每次保养,一定不能面对一个问题,就是保养费用!新车保养是去4s店还是去维修店,很难选择。虽然4s店放心,修...
汽车每次保养,一定不能面对一个问题,就是保养费用!新车保养是去4s店还是去维修店,很难选择。虽然4s店放心,修理价格高,修理厂便宜,但毕竟新车车主怕做不好,无奈选择4s店接受高额的维修费!80的车主会抱怨4s店黑、贵、无良等。当他们提到4s店保养的时候。反正很多不堪的话接踵而至。当然,在大家的努力下,4s店的保养价格依然没有降低多少!但国家了一些有利于消费者的策略,比如三包法,解决了4s店经常以此为借口“欺骗”车主的问题。但是,这就提出了一个问题,为什么4s店的保养这么贵?
1.地理位置,环境俗话说“羊毛出在羊身上”。要享受优质的服务,必须牺牲金钱……首先是4s店的地理位置。目前国内的4s店都是以“停车场”的形式存在。简单来说就是一群4s店建在一起,方便消费者看车选车。这是个好问题。建一个普通的4s店需要4000万。4s店、店楼、销售展厅、售后接待、机修车间、钣金车间、停车库、新车库等的位置。所有这些都必须符合制造商的标准。车间的装修,车间的机修工具和设备等。所有的硬件设施都是钱。这还不够明显吗?还有就是服务人员的素质,享受优质服务是建立在金钱基础上的。
2.维护工时
在说4s店的保养时间之前,先说一个概念。一小时不完全等于一小时。不同厂家的标准不一样。一般1个工作小时等于1个小时,比如保时捷;凯迪拉克1小时等于2个工作小时;宝马一小时等于12个工作小时,也就是说一个工作小时就是5分钟。按照38个工时,有450多块,以此类推。虽然这个工时的计算是有标准的(取决于要修理的零件的难易程度),但是对于车主来说还是比较贵的,尤其是在修车的时候,高昂的工时总是让车主无法接受。比如一个高端品牌拆发动机检查,就要几万光小时。如果车主不维修这几万小时,肯定是要赔付的!那么,这些工作时间都是技工规定的吗?错了,机械师只从中拿走了极小一部分,很大一部分还是被4s店拿走了。
3.汽车配件
其实汽车配件的问题是很清楚的。毕竟关系到4s店和厂家的利益。记得315晚会上,有汽车公司反映配件高的问题。但是4s店的招牌是“原厂配件”,原厂配件的价格大多是厂家推荐的。这点必须要表扬宝马,可以统一全国的零部件价格,而有些车企还在搞区域价格,导致零部件价格参差不齐,让人很没有说服力。还有一个问题就是“原厂贵”!当然,你不得不承认原厂配件质量不错。一般原厂配件的价格是汽配城原厂配件的2到3倍左右。也就是说,原来100块钱的东西,在汽配城30块钱就能买到用。巨大的差价让车主们不得不叫苦不迭。4s店也有很多零件不提供小零件更换。比如机油泵某个零件坏了,4s店(厂家)无法提供相应的损坏零件,必须更换整个机构.
4.各种维护附加物
为什么大家对4s店这么不认可?最重要的是各种乱加。一到4s店,维修服务顾问就会给你列出一大堆“需要维修的项目和不需要维修的项目”,让不懂车的车主难以辨别真假。再加上服务顾问口才极好,一不小心就会被忽悠。其实这还不是车主们最气愤的事情。最令人气愤的是4s推荐的各种“清洗”
不同层次的投资肯定是不一样的,要根据你的主营业务来调整;
前期主要费用为店面(装修租金)、维修设备、零配件库存;如果是在一些热门城市,那么租金会略有提高;
对于一个一般的车库,我就当你是二级汽修店。做综合业务的话,不算房租和装修。设备10万,库存5万,部分资金周转5万左右。
算算上铺租金和装修,准备30万应该是最基本的,比较麻烦的是招聘和管理。建议加一个管理软件,推荐使用超级车店APP,可以提车,发单,管理会员,做业务统计,管理库存等功能符合现代车店发展,更有利于你车店发展。
原因很简单!现在很多人的房子都是简约风格,即使是一线城市的房子也不例外。至少60的住户都是找游击队装修,而不是正规的装修公司。
首先,如果你找一家装修公司来规划同样面积的房子的装修,其实他用的材料和游击队没有太大区别,但是装修公司的成本很高。相比之下,装修公司的成本要比游击队高出几倍,甚至十几倍。但他们唯一的共同点是,房子装好后的体验都差不多。
那么,为什么装修公司会把装修价格定的这么高呢?主要是他要养活一大家子!因为稍微大一点的装修公司,至少有七八个灯光设计师,加上监理、会计、项目经理,公司至少要有20人。所以如果装修费用定的低,公司根本养不了这么多人。
举个例子,按照一套100平米左右的房子来算,如果你想让装修公司把你打扮成一个奢侈品,成本应该是每平米20万左右。如果要装修成中档的,每平米要15万左右。比如你想把房子装修成低档大众化,费用应该在13万左右,按每平米1200-1300元计算。
但是,如果雇游击队装修,就不一样了。他就像一个皮包公司,名片看起来很高大上。其实他是整个公司的老板,总经理,会计。就算他工作时间长,有一定实力,最多也就一个仓库。严格来说,他根本没有任何资格,但有一点是毋庸置疑的,不可否认的。他们所做的并不比装饰好多少。
同样的大房子,比如也是按照100平米左右计算。如果让游击队装修,你想装修好一点,他们一般收费 万左右。如果要为大众装修,一般最低价格在 万 万元左右。如果你不符合他当初的定价,想做的更好,你也可以和他当面协商继续扩大成本,甚至是在装修的过程中。
但是,装修公司不一样。他们不会把你所有的总预算支出都花在装修房子上。一旦和装修公司签了合同,就要按照房子的总造价预付一定比例的装修定金。一般在开始铺地板的时候,房东至少要把总装修款的70左右打入装修公司的指定账户。
而且楼主要积极赚钱,不然你会被耽误或者关机。这个时候,至于你的房子能装多快,就全靠装修公司的项目经理说了算了。在这里,我要特别给大家解释一下“装修公司项目经理”这个职位,因为我之前看到过一些房东蜂拥至装修公司的项目经理。其实完全没必要有这么有想法的人。说白了,装修公司的项目经理就是一个工头,主要职责就是给你找对象。
其次,说一下你的装修款进入装修公司后的使用情况。一旦你向装修公司支付了一定的装修款(按100平米计算),装修公司马上会从总装修款中提25的纯利润,其中还包括6000元左右的卫生费(建筑垃圾清理专项费用)。如果剩余金额不到10万,装修公司然后你的建筑材料就由这个项目经理来买,直到你的房子装好。在整个装修过程中,除了项目经理应该拿到的管理费和工资,还包括那些浪费的材料,比如一套房子,装修费用大概在12-13万元。如果让装修公司给你设置,最多花5-6万,有的甚至花的更少。
最后,这也是70的业主愿意找游击队装修而不是装修公司的主要原因!因为他们之间的管理模式不一样,一个是公司管理,一个是属于个人的!当然,在整个建设过程中,其中一条就是按规定办事(公司化管理),游击队则是亲自沟通。而且游击队在整个建造过程中会尽全力为你建造房屋。如果你想改变施工方案,觉得里沟通不清楚,也可以当面和他沟通协商,几乎可以保证随叫随到。
但是,装修公司不一样。不管你的房子在施工,装修方案有变动或者变更,你都只能向装修公司的项目经理汇报,然后项目经理再向公司汇报。一般情况下,你的问题是无法在短时间内解决的,因为装修公司不会因为你家的问题马上开会研究你反映的问题。再说你也没那么多精力天天往装修公司跑啊!即使你有很多时间,即使你去了,装修公司也不一定能马上解决你的问题。
所以比如装修公司装修一个100平米左右的房子,最快也要三四个月,而游击队就不一样了。最多两个月左右他们就能给你装修好,游击队也不会收你几千块钱的卫生费,因为游击队在整个施工过程中没有任何公司管理的复杂程序混入。比如例会之类的事情,一旦你和游击队签了装修合同,他只干活,没有其他规章制度,就显得快多了。
写到这里,肯定有人会说游击队的装修价格便宜,施工过程中肯定没有装修公司的保证。一般来说,这种担心是不必要的。如果装修公司和游击队在装修过程中不出大差错,都是有保障的。除非他们在施工过程中给业主造成了直接的、大的损失,否则他们会以尽力维护业主的利益为主要职责。
当然也有少数装修公司和游击队,为了赚钱会不择手段。他们甚至花几百万买了房子,最后却把不到10块钱的瓷砖一起放在别人的房间里。不过像这种事情,大部分装修公司和游击队都不会轻易这么做,因为一旦被发现,可能会砸了饭碗!
至于找游击队装修的好处,这里是亮点。装修房子的话,在整个施工过程中可以和他进行详细的沟通和交流。甚至连材料都可以在总装修费用的基础上,通过你自己的优化或指定来购买。但是装修公司不行,很多方面都要按照公司规定的流程来。有了这个解释,我想每个人心里也应该有一杆秤。
1.一般小修理厂需要是三类修理厂。
2.技术等级证书:a .高级技工1名,中级工2名,初级工若干名;高级电工1名,中级电工1名;中级质检员一名。
3.环保证、税务登记证、营业执照、汽车维修许可证。
4.投资10万元以上,主要是房租、员工工资、库存备件、场地装修等成本较高。
5.只要有客户,100赚钱。
我觉得汽修保养之类的店没必要照搬规章制度,适合自己的最好。很多连锁店流程规范,装修统一,但个人感觉空壳多。进店后,看似各种规则和流程都很专业,但最重要的服务本身并不符合高楼上的硬件设施。
汽修是纯技术的东西。汽车是人造的。理论上没有修不好的东西。专注于技术。经常在电视上看到各种车主维权的新闻,无非就是新车在保修期内的各种奇葩故障,但是4S的店一直解决不了,导致最后出了大问题,车主要是退。个人感觉还是技术水平不到位。现在的汽车不像以前的自行车,被撞坏后都要修理。汽车上的电子控制单元越来越多,而且大部分都是协调工作的。故障可能只是由一个小问题引起的。有时候看起来这里有问题,但问题的根源不在这里。这就需要对整车系统有深入的了解,才能在一定的高度上分析和解决问题。
我认识一个汽车修理店老板,他是4S一家商店的技术员。我拥有一家私人汽车修理店,专营这个品牌的汽车。因为他在4S店工作,有很好的技术支持,各种厂家的维修资料和培训资料都可以接触到。人们每天有空就看书,各种关于汽车的书都有涉及。虽然有些不直接教你修车,但是多读书,多了解汽车的操控和操作,就会有一个系统的模型。汽车在你面前是透明的,你可以抓住任何线索找到故障的根源。
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