宝鸡代理记账一般收费,眉县代理记账

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  好顺佳集团

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  2023-03-22 10:55:30

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好基友们 跪求回答，宝鸡老牌的t3用友财务软件费用，t3用友财务软件哪家服务态度好，来说说

用友t3利润表提取不到财务费用数据，可能有以下，几个方面的问题1.在利润表公式设置时，设置不对。修改一下公式就可以了2.你在做凭证数据输入时，没有输入正确，之前就有财务把数据输错了，结果在后期记账，结账时就出问题了，当月就是负数，红字，后期重新反结账，反记账，重新输入凭证就好了。3.用友t3利润表的模板报表不正确，打开的与当前的财务软件无法匹配。许多东西没法看到4.用友财务软件你的权限不够，建议找权限较高的前辈帮您弄，或者给你加一下权限。5.每个企业的具体情况不同，建议根据自己单位的需要具体解决。还没有解决的话，可以找你们的用友服务商技术支持。没有的话，建议找想中兴通用友这样的大正规服务商来具体咨询，选择适合自己单位的财务软件。具体谈价格，售后等。会比较可靠一点。实力大的服务商人员配置齐全，解决问题效率高。小企业，小黑带，售后问题较多。

生产队时期的农民，晚上都干什么

生产队时期的农民，晚上都干什么？我是六几年的人，从我记事起吧，晚上放工回来，女人就先把猪喂了，赶快烧柴火煮饭，男人就去挑水，要把水缸装满，还要把两只桶也装满，小跑步的又要去给牛弄点草吃，晚上牛吃了草才能长肉，生产队评工分，要看牛的肥瘦来定，肥牛工分高，瘦牛低，你如果把牛喂不肥，就不准你放牛，如果不放牛，一是工分少，二是没什么来造粪，那时候是多少斤粪评一分工，那个年代粪就是肥料，在山上割些草草树叶背回来用铡刀铡碎，放进猪圈，牛圈里，经过猪牛的踩踏，再加上猪牛的屎尿都在圈里，每年要出两次粪，大春一次，小春一次，如果一家人劳动力多，再喂几头牛，每年光圈里的粪就能挣不少工分，到了年底，分的粮也多，钱也多，所以那时候的人，必须要能吃苦，不然你到了年底，还要给对里交超分款，又要饿肚子了。吃了晚饭，女人就洗碗，扫地，弄完了就开始给一家人补衣服裤子的，纳鞋底做鞋，有的就在石磨上推好顺佳粉，推玉米珍，反正就是做些家务事。男人就赶快拿捆稻谷草编草鞋，修理自己的干活工具，锄头，镰刀，背篓，粪桶，都是农具，上学的孩子就和父母同照一盏煤油灯，抓紧时间写作业，煤油灯熏的我们鼻孔里都是黑的，父母做完活了，就不准我们写作业了，说我们一个写作业是浪费煤油，哪像现在的孩子，这么好的条件，不好好学习。妈妈还要给我们上学远的人炕个火烧馍，那个时候的馍馍，百分之八十的菜，百分之二十的面粉，但是感觉很好吃，很香的。反正家家都一样，晚上必须要把一切家务活干完才能睡觉，因为白天要去挣工分，是不能耽误时间的，有时间要做到深夜，我就觉得父母好辛苦，天天如此，但是那时候的人都很单纯，亲戚朋友，邻居关系都非常和睦，没有勾心斗角的，没有谁看不起谁穷，有的人路过粮食地里，顺手牵羊的扳个玉米，扯点花生，别人看见都不会说的，有事情了都相互帮忙，很实在。孩子们的心灵也单纯，没有攀比，虽然很穷，但感觉过的很开心快乐，只要有东西填饱肚子就行，哪像现在孩子，这不好吃，那也不好吃，比起我们那个年代，他们简直就是生活在蜜罐里了，还不知足，说起这些事情，好多年轻人不相信，以为我们在说聊斋，太多太多的回忆，说不完的，现在的人，本来啥事没有，就看手机，不早点睡觉，那个年代的人，想早点睡觉，事情多，做不完就睡不了，真是造孽哦！

318川藏线自驾需要多少钱

川藏线旅游和其他目的地自驾游相比，旅费的项目没有太大差别，无非还是“食宿行游购娱”这6个方面。但由于川藏线路线长（G318成都-拉萨2149公里）和时间久（通常单程需要9天到10天），自驾车交通费用要远远高于其他方面的支出。针对题主询问的自驾车、包车、拼车三种哪个更划算？先说开自己的车。我建议如果你个人有适合进藏的车且有精力和体力，首选开自己的车！这样最直接的成本只有加油费，约3000元左右；再说拼车。拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。是比较划算的进藏！但拼车有点可遇不可求的感觉，其中有两个不确定性因素，1.能不能约到同一地点、同一时间、恰好有空位、还愿意搭你的进藏车？2.行程方案不可控，或许因行程原因路程走到一半会散伙。所以，感觉拼车方案适合时间度宽裕的大学生或者辞职旅游者，并不适合有工作和固定假期者；最后说包车（租车）。据我了解，貌似好顺佳租车和一嗨租车等大的租车公司在拉萨（或藏地其他城市）没有业务办理点，也就是说如果从成都的门市租车后，开到拉萨不能在当地还车，必须办理托运或者代还车业务，且费用巨大。大多数进藏租车业务掌握在私人或者自驾游俱乐部手里，且租金不菲。另外包车走川藏线进藏的价格不是确定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都当地租辆普通越野车进藏的价格大约是600元/天，到了旺季时价格大约要接近一番——1000元左右。9天进藏大约就是9000元（加油费3000元另算）；假设你只包车到拉萨而不管还车的事，则还要附加异地还车费4000-5000元。算一下旺季进藏单程花销就是9000+3000+5000=17000元。如果你还需要租一位同行驾驶员，那么食宿行成本和劳动力成本还要再多加一块儿（具体行情不详）。这是关于川藏线用车交通成本方面的一个小分析，个人感觉如果有条件的话，还是开自己车进藏，时间可控、成本相对小，行程灵活确定性强！其他食宿游购娱等方面日均600元～1000元足矣。最后，如果按照最经济的来计算一趟从成都到拉萨的318川藏线自驾游之旅的预算大约11000元左右！如果大家对川藏线行程、青藏线行程时间、预算和路线方面还有其他疑问，可以查看我近几天发布的川藏旅游攻略答题。如喜欢自驾游，欢迎关注我的头条号：福大人爱旅行 有问题随时向我提问，有问必答！