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:我觉得可以这样理解:附息票据相当于应收票据方向应付票据方借钱,同时收取一定的利息。
首先:
为什么不计入营业外收入?
根据定义,利息收入是指企业提供资金给他人使用或他人占用自有资金取得的利息收入,包括存款利息、贷款利息、债券利息、债务利息等。
营业外收入是指与企业生产经营活动不直接相关的各种收入。营业外收入不是企业经营资金成本产生的,不需要企业支付。其实是一种净收入,不能也不需要匹配相关费用。
因为利息收入占用企业资金,所以不能归为营业外收入。
第二:
可以这样理解:
由于利息收入是相对于利息支出而言的,而利息支出属于财务费用,所以利息收入可以看作是利息支出的扣除,所以收入当然是费用的扣除。
比如银行存款的利息收入。
因为银行存款产生的存款利息被视为借款等融资成本(利息支出)的抵扣。
会计分录如下:
借入银行存款
贷款财务费用
有什么副业可以长久坚持做的
:2019年投资了一个汽车充电桩。去年净利润收入26万多元。我投了8个充电桩,属于小平台。新项目已经开发出来了。近年来,新能源充电汽车逐渐打开了市场。做充电桩几乎可以说是一个赚钱的项目,相信会让我的个人收入逐年增加。今天我就在这里分享一下做这个项目的过程。充电桩分为壁挂式和立体式,其性能总结如下。壁挂式充电桩:节省空间,只能在墙上布线。一般安装在小区地下停车库。常用的60KW交流充电桩,单枪8500元,适用于市面上的比亚迪、特斯拉、BAIC等新能源汽车。地下车库常用7KW交流充电桩,单价便宜2500元,所以充电速度比较慢。具有短路、过温、过流、漏电保护功能,安全可靠,支持。扫码、IC卡等支付操作简单,室内外均可使用。正面采用防雨防晒pc材料和3M塑料薄膜,使用起来相当安全。立体汽车充电桩:立体汽车充电桩可以安装在任何地方,无论是否有壁挂,适用于大型户外充电桩平台。用的地方比较大,占用空间大,一个立体型光体积就占了1平米。另外防撞措施还得装,土地宝贵的地方也是个问题。60kw的价格在14000元左右,不包括防撞梁和布线的费用。我个人安装是立体的,平均布线费和基础设施去了2530元。总结:以上是两种风格的汽车充电桩供你参考,看看你适合哪一种。一般租用中小型汽车充电桩有两个来源。首先计划在某地建设汽车充电桩,然后就可以竞选拿下这个项目。第二种是出租,这里交通略拥挤,司机容易停留。这时候就四处看看,和当地商家商量租他们的地方,签订租赁合同。总结:规划的土地月租比较少,但是很难投标;租地方稍微贵一点,但是前期方便自己搭建的展示,但是需要办理的手续很多。盈利能力:我的8个立体汽车充电桩,白天几乎都是充满电的。正常情况下,一辆车两个小时充一次电。每个充电桩按照每天7辆车充电,每天共计56辆车。每辆车服务费收至40元,一天利润2240元。一个月67200左右,一年806400。单从这个数字来看,很喜人,但是除去一年24万的场地租赁费和20万左右的电费,通讯费也是一笔不小的开支,去年净利润26万多。总结:但是我可以在这里真诚的告诉你,投资一个汽车充电桩,基本上一年左右就能收回成本。当然,实际金额还是要看怎么操作。比如我的平台可以提高每个充电桩的实际利用率,让汽车充电的充电桩保持24小时,那么我的年收入肯定会翻倍。投资成本取决于三大巨头,场地,充电桩,基础设备。根据我个人情况,八个立体充电桩的费用如下;场地:人流量略一般,46平米,租金 万年。我在县城。充电桩:18万,八套。基本设备:变压器26万,配电柜6万,土建,照明,监控。总结:从投资成本来看,第一年的投入比较大,但是这个规模一旦形成收益,十年二十年都是复利模式。就我个人而言,我不。;t想不到汽车充电桩会倒闭,会越来越普及,于是硬着头皮开始了这个项目。起初,有一段时间没有让我烦恼的业务,但现在它 它不见了。看到太阳,我欣喜若狂。办理手续,1,场地评估,了解用地性质。2.提供土地使用证和转租租赁合同。办理营业执照和税务登记。4.项目备案申报表5、项目申报书6、用电申请、高压新安装业务申请表。7.充电桩建设。配电室或箱式变压器的电气化。消防安全报告并取得消防质检部门的许可。总结:以上是平台车充电桩需要办理的具体证件。看起来要处理的文件还挺多的,不过有些还是挺好办的。当时我去各个部门申请跑来跑去,在充电桩建设完成后的第二个月所有文件都批下来了。为了安全永久的使用这些证书,你得去各个部门申请,审核,批准。总结:做一个汽车充电桩,前期需要做的是投入和启动项目需要一段时间,以后几乎没有什么需要打理的,因为充电桩毕竟无人问津,比加油站更不需要工人,所以做汽车充电桩可以作为副业,可以长期做下去。如果你在迷茫中找项目,希望我的文章能帮到你。如果有不同的看法和意见,欢迎留言,谢谢!