新密代理记账费用(ETC到底是怎么收费的)

• 

  好顺佳集团

• 

  2023-03-01 10:31:21

• 

  4545

ETC是一种不停车收费系统，车辆通过收费站时，车载设备自动识别车辆、写入信息、从事先绑定的IC卡或银行账户中扣除相应资金、输出。 上正在努力开发和普及用于公路、大桥、隧道的电子收费体系。

电子收费系统(etc )不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费。 通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机网络技术与银行进行后台结算处理，通过路桥收费站实现不停车支付路桥费

ETC的特点：

不停车收费技术特别适合在高速公路和交通繁忙的桥隧环境中采用。 传统上，采用车道隔离措施的不停车收费系统一般称为单车道不停车收费系统，无车道隔离的自由交通流不停车收费系统一般称为自由流量不停车收费系统。

实行不停车收费，可以允许车辆快速通行(数十公里至100公里以上)，大大提高了道路通行能力； 道路收费趋向电子化，可以降低收费管理成本，有利于提高车辆运营效益，同时可以大幅度降低收费口的噪声水平和废气排放。 由于通行能力大幅提高，可以缩小收费站规模，节约建设费和管理费。

采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通信，进行车辆自动诱导识别和相关资费数据的交换。

ETC如何收费？

ETC系统在安装在车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。 主要由车辆自动识别系统、中心管理系统、其他辅助设施等组成。 其中，车辆自动识别系统中，车载单元也被称为转发器和电子标签，由路边单元(Road side unit，RSU )、环路传感器等构成。

OBU包含车辆识别信息，通常安装在车辆前挡风玻璃上，RSU安装在收费站旁边，环路传感器安装在车道地面下。 中心管理系统有大规模的数据库，存储着大量的注册车辆和用户的信息。 车辆通过收费站入口后，环路传感器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU作出响应，进行双向通信和数据交换。

中心管理系统获取车辆标识信息，如汽车ID号、车型等信息与数据库中的相应信息进行比较判断，根据情况控制管理系统进行不同的动作。 例如，计算机计费管理系统从该车预付账户中扣除本次应支付的通行费或向其他配套设施发出指令。

不停车收费系统不仅是城市先进的收费技术，也是经济杠杆调节交通流量切实有效的交通管理手段。 对于交通繁忙的桥梁和隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和劳动力成本的诸多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。