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2023-02-17 09:03:24
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内容摘要:汽车空调异响有哪些原因造成 故障现象 的汽车空调工作时,发出异常的声音或振动。 汽车空调异响故障可能原因 空调...
压缩机开启时会有异响,皮带打滑,张紧轮张紧力小。
如果压力开关有问题,压缩机将间歇地打开和关闭,并产生异常声音。
系统内制冷剂过多,运行时产生噪音;
压缩机安装支架松动或压缩机损坏;
由于间隙不当、过度磨损、配合面油污、电池电压低;
电磁离合器因其他原因打滑;
电磁离合器轴承损坏,线圈安装不当;
鼓风机电机过度磨损或损坏;
鼓风机中有异物
冷却油过少会导致配合面出现干摩擦或接近干摩擦;
压缩机传动皮带松动、过度磨损、皮带轮歪斜、传动皮带张紧器轴承损坏。
汽车空调异响的判断:空调异响包括空调系统内部异响和空调系统外部异响。
汽车空调内部异常声音
内部异响主要是由中控台内部的噪音引起的。原因如下:1。开空调时,手套箱内有类似流水声的异响。这是空调膨胀阀工作的正常现象。2.空调管道有异常噪音。空调滤芯长时间未更换,风道内有树叶等异物。
解决方法:打开副驾驶工具箱下的空调格栅罩并用纱布包好,启动汽车,将风扇开到最大档,吹出异物。或者修理厂用高压气流吹出异物。
3.空调压缩机内的制冷剂中有空气或水分,制冷剂蒸发膨胀时产生异响。解决方法:抽取并更换制冷剂。备注:如果一段时间后异响再次出现,且声音位于中控台,则瓶子的干燥效率很可能会降低。如果抽换制冷剂后情况不变,异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的可能性较大;
汽车空调外部异响一般是空调压缩机的异响,在发动机空调压缩机附近能感觉到噪音。1.发动机发出有规律的咔哒声,加油门后异响加大加速。
发电机或空调皮带张紧器轴承故障,或张紧器自动调节皮带功能丧失,导致异响。解决方法:首先检查皮带张紧器。皮带松了。调整张紧器弹簧。如果皮带打滑,动力明显下降。有可能是制冷系统漏水,压缩机缺制冷剂,会增加压缩机的工作阻力,导致异响。
2、空挡驻车。发动机怠速运转无异响,加油门后丢开油门时发动机部位传来有喀喇声。解决方案:如果张紧器皮带正常,这种情况一般是压缩机电磁离合器问题。拆下电磁离合器后,如果轴承完好,磁吸轮盘脏了,就要清洗干净。如果问题仍然存在,应更换电磁离合器。也可能是。如果电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大,冲击也会增大。如果间隙过小,电磁离合器工作时会干扰压缩机安装面,这也是异响的常见原因。另一种是发电机发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,导致电磁离合器反复接合。
3.空调散热不好,或者管道堵塞导致压缩机内部压力过高,导致压缩机异响。解决方法:清洗或修理空调冷却系统,或疏通压缩机管路。
4.一个特例:空调打开后异响在发动机上部。有可能是机油不足,机油压力不足,导致气门顶缸响。解决方法:检查发动机是否漏油,补充机油。
5.更换皮带后有规律的敲击声。可能是腰带长短不一。注意新旧皮带上的型号参数。
压缩机的电磁离合器是产生异常噪音的常见零件。压缩机在高负荷下经常从低速到高速变速运行,所以对电磁离合器的要求很高,电磁离合器的安装位置一般都靠近地面,经常会接触到雨水和泥土。当电磁离合器中的轴承损坏时,会产生异常噪音。
压缩机驱动皮带的松紧度也直接影响电磁离合器的寿命。如果传动皮带太松,电磁离合器很容易打滑。如果传动皮带过紧,电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不当,会导致压缩机不能轻功,压缩机损坏严重。传动带工作时,如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面,会降低传动带或压缩机的使用寿命。
电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响
例如,发电机 s发电不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,都会导致电磁离合器反复接合。电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙电磁离合器的压缩机安装面之间应有一定的间隙。如果间隙过大,影响也会增大。如果间隙过小,电磁离合器工作时会干扰压缩机安装面,这也是异响的常见原因。
压缩机工作时,需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或润滑油使用不当时,压缩机内部会产生严重的异响,甚至会使压缩机磨损报废。
鼓风机松动
回声虽然今年夏天 来晚了,但热浪从未让我失约。在炎热的夏天开车,如果没有空调。;t工作,它不。;t酷,它 这可能是一个人间地狱。在这里,作为维修服务平台的百修。com有温馨提醒和夏季空调保养。这些东西一定要注意!1.及时清洗空调出风口!一般车主不会刻意清洗空调出风口。就是这个问题,很多人放了很多小物件,会造成一些灰尘之类的堵塞空调出风口。另外,由于静电的吸附和空气的反复循环,空气中的大量灰尘被堵在了空调的出风口。长时间的深度清洁只会滋生大量的细菌和病毒,甚至会影响空调在夏天的制冷效果,增加油耗!因此,及时清理空调出风口是非常必要的。2.及时清洗或更换空调滤芯。春季很多汽车空调一直处于非工作状态,而春季又是风沙较大的季节,清洗主要部件是不可避免的。专业的深度清洗包括清洗冷凝器和散热器、清洗空调滤芯等。清洗冷凝器和散热器的清洗方法是用高压水枪清洗,然后用吹干,清洗掉灰尘,这些灰尘是因为灰尘堵塞等原因留下的。对于几乎每天都要用车,在城市中正常通勤的人来说,一个月清洗一次滤网是很有必要的。更换滤芯的里程周期一般为2000km,因为此时空调滤芯中活性炭的过滤功能会下降,更换空调滤芯可以更省油。汽车空调有异味,往往说明你的空调滤芯或者冷凝器发霉了。如果空调滤芯发霉,可以自行清洗或更换。如果冷凝器发霉,需要去专业维修店解决问题。3.及时保养空调冷凝器!空调冷凝器的主要作用是进行冷热空气交换。空调冷凝器一旦脏了或者坏了,夏天使用空调会感觉制冷效果很差。想让自己的爱车保持良好的制冷效果,首先要做好汽车制冷装置的保养工作。如果汽车冷凝器上堆积了大量灰尘,会直接影响其散热效果,不仅会使发动机温度升高,制冷效果也会明显降低。空调压缩机是保证汽车空调制冷效果的动力。一旦压缩机可以 t正常工作,空调制冷效果肯定会差!最后,百秀。com提醒,夏天车内开着空调,车主最好不要长时间待在车内甚至休息睡觉。因为每年都会有人在车上休息时忘记关空调,导致缺氧,非常危险。
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